Endringer i dokumentet
24.august 2026:
- Endret tittel på siden
- Oppdatert lenker etter at tittelen på siden ble endret.
18. august 2026:
- Endret innledning.
- Lagt til setning med lenke angående utgåtte signerte avtaler nederst på siden
Hva er en multilateral avtale?
Landene kan inngå avtaler seg imellom om midlertidige unntak fra bestemmelsene i ADR. Slike avtaler kalles multilaterale avtaler. De brukes vanligvis til å gi lempelser, avklare tolkningsspørsmål eller ta i bruk nye bestemmelser før de trer i kraft gjennom en ordinær revisjon av ADR. En multilateral avtale gjør at landene kan tillate midlertidige unntak fra enkelte ADR-regler, prøve ut nye løsninger før de eventuelt blir en del av de ordinære ADR-reglene og sikre at alle land som har signert avtalen følger de samme spesielle reglene. Adgangen til å inngå multilaterale avtaler følger av ADR kapittel 1.5, avsnitt 1.5.1.
Eksempel:
Hvis Norge, Sverige, Danmark og Finland inngår en multilateral avtale, kan de bli enige om at en bestemt type farlig gods kan transporteres på en annen måte enn det ADR normalt krever. Dette gjelder bare i de landene som har undertegnet avtalen.
Når gjelder multilaterale avtaler?
En multilateral avtale gjelder bare for transport i og mellom land som har undertegnet avtalen. Eventuelle transittland må også ha tiltrådt avtalen.
Hovedregelen er at ADR gjelder for transport av farlig gods på vei. Dersom det foreligger en multilateral avtale på et område, gjelder avtalen mellom de landene som har undertegnet den.
Oversikt over multilaterale avtaler
FN-sekretariatet publiserer en oversikt over alle multilaterale avtaler.
I oversikten fremgår det også hvilke land som har undertegnet de enkelte avtalene.
Norge har undertegnet en rekke multilaterale avtaler. Disse finner du i FN-sekretariatets oversikt ved å søke på «Norway».
Norge har skrevet under på følgende multilaterale avtaler under ADR:
- M 85 om bruk av skandinaviske språk i transportdokumentet
- M 342 om bruk av transportenheter med mer enn en tilhenger (modulvogntog)
- M 352 om transport av UN 1965 (LPG) på tankkjøretøy (erstatter M 320)
- M 353 om transport av eksplosive stoffer og gjenstander tilhørende Forsvaret som skal til destruksjon
- M364 om oppbevaring av godkjenningssertifikat for tilhengere
Teksten og annen informasjon om samtlige multilaterale avtaler under ADR finnes på FNs nettsider.
Tekst og annen informasjon om samtlige multilaterale avtaler under RID finnes på OTIFs nettside.
DSB vil fortløpende orientere om utviklingen i regelverket. Regelverket vil også bli publisert på hjemmesidene til UNECE og gjelder i de land som har undertegnet avtalene.
Utgåtte multilaterale avtaler kan finnes her: Utgåtte multilaterale avtaler
Dersom bransjen ser behov for at Norge tiltrer eller fornyer en multilateral avtale innen transport av farlig gods, oppfordrer DSB til å melde dette til vårt postmottak (). Henvendelsen bør inneholde en kort begrunnelse for behovet.
Se ADR Multilateral agreements | UNECE der alle aktuelle multilaterale avtaler er listet opp.