Konsekvensen av branner på skip kan bli store og alvorlige. På offshoreinstallasjoner og tankskip er eksplosjonsfaren et særlig problem. Mange havari skjer som følge av funksjonsfeil ved elektriske installasjoner for styring og drift av skip og flyttbare innretninger. For å kunne analysere årsakssammenhenger er det behov for bedre oversikt over branner og personulykker.
DSB er ansvarlig for et tilsyn som også skal dekke andre etater sitt behov for elsikkerhetskompetanse, og samarbeidet med Sjøfartsdirektoratet er på dette feltet avgjørende for en helhetlig og enhetlig forvaltning.
Elektriske fremdrift blir mer og mer vanlig på skip. Sammen med økende automatisering og at skipene blir mer avhengige av elektriske system, innebærer dette at elektrisitet får mer å si for totalsikkerheten om bord.
DSB har som mål at sikkerheten ved det elektriske anlegget på maritime installasjoner blir bedre.
For å ta vare på og bedre sikkerheten ved elektriske anlegg på maritime installasjoner, skal det særlig fokuseres på:
- nye forskrifter og normer for maritime anlegg
- bedre statistikk over uhell og ulykker
- overføring av praktiske tilsynsoppgaver til andre kompetente aktører
- vedlikeholdssystem og kvaliteten på internkontrollsystemene til rederiene
- godt samarbeid med Oljedirektoratet og Sjøfartsdirektoratet
- tilsyn i samsvar med internasjonale plikter