I helgen skjedde en ny ulykke med dette produktet. Ulykken skjedde i forbindelse med etterfylling av bioetanol på en bordmodell. Årsaken var trolig at peisen fremdeles var for varm da etterfyllingen ble gjort.
DSB minner derfor om at bioetanolpeiser IKKE skal etterfylles før ilden er slukket og brennkammeret er kaldt. I motsatt tilfelle utsetter man både seg selv og omgivelsene for stor fare.
For øvrig er bransjen i ferd med å utvikle en kanne/flaske med helletut som hindrer denne type ulykker. Tuten hindrer antennelse av etanoldamp inne i kannen/flaska.
DSB har som rutine å kontakte politiet om informasjon etter ulykker slik som skjedde på Nordstrand i Oslo. Dette for, hvis mulig, å kontrollere om produktet var testet og sikkert å omsette.
Så langt i år har vi registrert tre ulykker med bioetanolpeiser, mot sju totalt i 2010.